- Tijuana, BC — En un intento por descongestionar vialidades clave y mejorar el flujo de transporte internacional, el sector del autotransporte de carga y autoridades trabajan en un cambio de ruta para camiones hacia los puentes de la garita Otay II, un proyecto que integra infraestructura existente con estrategias de logística fronteriza.
La propuesta, liderada por representantes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en Tijuana, Tecate y Playas de Rosarito, plantea derivar el tránsito pesado que actualmente circula por bulevares como Bellas Artes, 2000 y Limón Padilla hacia el bulevar Industrial y los cruces superiores de Otay II. El objetivo es eliminar semáforos conflictivos, reducir tiempos de espera y disminuir riesgos viales cerca de zonas urbanas.
El transporte pesado registra cifras significativas: se estima que 3 000 camiones cruzan diariamente hacia Estados Unidos, con picos de hasta 4 700 unidades en días de alta operación. Estas cantidades, combinadas con tiempos de espera de hasta 5 o 6 horas, han sido un reto constante para operadores y autoridades.
Aunque los puertos fronterizos del sur mantienen tráfico estable, con Otay Mesa representando cerca del 13 % del flujo total de camiones desde México en 2025, la optimización de rutas es prioritaria para la movilidad binacional.
No hay fecha definida para implementar la ruta alternativa, debido a ajustes legales, diseño de señalética y acuerdos con autoridades estatales, municipales y federales. Además, la coordinación con Customs and Border Protection (CBP) en Estados Unidos sigue en proceso para habilitar puntos de cruce adicionales.
El plan busca que el transporte de carga transite de forma más fluida, sin los embotellamientos de zonas urbanas cercanas a la frontera, y que contribuya a mitigar impactos logísticos en la cadena de distribución binacional. La coordinación con CBP y la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) garantiza eficiencia sin sacrificar seguridad, mientras que el robo de mercancía no representa un problema grave en la región.
