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Licitaciones de tecnología condicionan la apertura de Garita Otay II: SANDAG

Redacción by Redacción
28 septiembre, 2026
in Movilidad e infraestructura urbana
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Licitaciones de tecnología condicionan la apertura de Garita Otay II: SANDAG
  • La construcción de los edificios del lado estadounidense sigue en marcha, pero el sistema de peaje y medición de tiempos de espera aún no tiene definido su esquema binacional. La apertura se proyecta para finales de 2028.

La Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG) prevé inaugurar la Garita Otay II en 2028. La obra avanza en territorio estadounidense con la edificación de sus instalaciones, y el componente tecnológico es el que falta por resolver.

Mario Orso, director ejecutivo del organismo, explicó que el sistema de peaje y de medición de tiempos de espera debe desarrollarse en coordinación con México, por lo que aún se requiere definir qué le corresponderá a cada país. Ese punto es determinante para el financiamiento. SANDAG anticipa que necesitará un préstamo para concluir el proyecto, y para calificar a ese crédito debe tener resuelta la parte tecnológica.

Con ese fin, el organismo trabaja en dos licitaciones:

  • Back Office: plataforma que concentra los procesos operativos, los algoritmos y la administración de datos del cruce.
  • Road Side System: adquisición, instalación y mantenimiento de la infraestructura tecnológica instalada a un costado o sobre los carriles de circulación.

Cada proceso tarda cerca de un año en adjudicarse, y a ese plazo se suma el tiempo de implementación en obra. Orso indicó que el calendario podría acortarse según el avance del Back Office, y que por eso es prioritario publicar las convocatorias y acordar la gobernanza binacional lo antes posible.

El funcionario señaló también que el gobierno de California ha reorientado recursos para acelerar la construcción y mantener la fecha prevista. Aseguró que cumplir con el plazo depende de delimitar responsabilidades, tramitar los permisos en tiempo y ejecutar los procesos pendientes.

Una vez que se publiquen las bases de ambas licitaciones, se abrirá para empresas de tecnología, telecomunicaciones, sistemas de control vehicular e infraestructura vial la oportunidad de participar en uno de los proyectos fronterizos más relevantes de la región.

Redacción

Redacción

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