En total nueve retornos podrán ser utilizados en el tramo donde se construyen los carriles confinados del Corredor Tijuana-Rosarito 2000, en su parte norte, desde la caseta de la Autopista Tijuana-Mexicali hasta el entronque con la carretera libre Tijuana-Tecate, a la altura de la colonia El Refugio.
Arturo Espinoza Jaramillo, secretario de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT), recordó que esta obra realizada con inversión privada, transformará la movilidad de esta vialidad, por lo que es de suma importancia identificar el funcionamiento de retornos y circulación en general en los carriles de circulación libre.
El titular de la dependencia estatal indicó que nueve retornos quedarán activos una vez que los carriles confinados inicien operaciones, diseñados técnicamente para que las vueltas y los cambios de sentido sean más seguros, eliminando cruces peligrosos que puedan generar accidentes.
Los nueve retornos son:
1- Retorno en caseta Autopista Tijuana-Mexicali (El Cimarrón)
2- Puente Altiplano – Rehabilitación de gazas existentes de integración y salida
3- Túnel del Bosque – Rehabilitación de rampas existentes
4- Puente Superior Vehicular 1 – Ubicado a la altura de ‘Plaza Colores’, permitirá el retorno de vehículos en esta sección mientras los carriles confinados circulan sobre un paso superior
5- Puente Casablanca – Retornos existentes
6- Puente Superior Vehicular 2 – Ubicado a la altura de ‘Plaza Oasis’, permitirá el retorno de vehículos en esta sección mientras los carriles confinados circulan sobre un paso superior
7- Puente La Morita – Rehabilitación de rampas existentes
8- Gaza El Florido – Construcción de gaza y cajón pluvial
9- Nodo Plaza Comercial ‘Sendero’
En sitio, indicó, se posicionan barreras de concreto, barreras termoplásticas, trafitambos, bandereros, lonas colocadas en puentes peatonales indicando el límite de velocidad, letreros luminosos, señalamiento de hombres trabajando y flecheros luminosos, con la finalidad de evitar incidentes viales en la zona.
Priorizando la seguridad y el ágil tránsito de más de 400 mil personas que utilizan el Corredor 2000, el titular de la SIDURT hizo un enérgico llamado a seguir transitando con precaución y respetar los límites de velocidad.
Espinoza Jaramillo recordó que esta obra contempla la rehabilitación total de los carriles de circulación libres de peaje, así como la recuperación de accesos y salidas al corredor en estos doce kilómetros, además de duplicar la capacidad vehicular pasando de cuatro a ocho carriles (4 por cada sentido.
Por último, agregó que del total de vehículos que atraviesan el tramo diariamente, al menos el 30 por ciento corresponde a tránsito pesado que circula entre las ciudades de Tijuana, Tecate y Playas de Rosarito, por lo cual este padrón vehicular podrá utilizar los carriles confinados para traslados más seguros y desfogar de este modo el tránsito en los carriles libres.
