Una de las necesidades básicas y más importantes que tiene una familia de bajos recursos en Tijuana es el servicio de Transporte Público, y ante ello surge la pregunta, ¿por qué a los gobiernos locales (Municipio- Gobierno del Estado) no les ha importado que la gente más pobre pague mucho de su poco salario por un servicio caro, malo, sucio e inseguro de Transporte Público?
Hoy en día hay un solo esfuerzo formal para iniciar un esquema de Transporte Público Integral y Moderno: se llama SITT, y si bien se han emitido muchos comentarios buenos y malos, lo cierto es que no se ha podido consolidar y ampliar un sistema integral de Transporte Público de Pasajeros digno de la ciudad de Tijuana y sus habitantes.
Lejos de estar pensando en la ampliación del sistema en la ruta 2 del SITT, que permita transbordar y conectar a más sitios de la ciudad y de la zona metropolitana, y con esto pagar menos, se están tomando decisiones que afectan la movilidad sustentable de la ciudad, donde los cánones de dicho tema (pirámide de la movilidad) indican que en lo último que debes de pensar en un sistema de movilidad sustentable de una ciudad es en el vehículo.
Y con las recientes declaraciones del Ayuntamiento de Tijuana de eliminar el carril exclusivo para el SITT, se da por confirmado que no hay una dirección en el corto plazo hacia una mejora en la movilidad de la ciudad, dado que se ha demostrado en decenas de ciudades de México y el mundo que aumentar carriles para vehículos particulares no mejora la movilidad de una ciudad, sino un Transporte Público Integrado e Interconectado con sistemas de cobro automatizados, vehículos a gas, entre otros.
Y sabiendo de los grandes beneficios de un buen Transporte Público de Pasajeros para Tijuana, como lo han implementado en otras ciudades del país, ¿por qué en décadas no ha habido y no hay un cambio de rumbo en este tema?, ¿será que juntos sociedad y gobierno necesitamos involucrarnos más en la toma de decisiones de los grandes proyectos de ciudad como es el Transporte Público de Pasajeros?
El autor es arquitecto, urbanista y valuador.
