- La estructura de 133 metros requirió una inversión de 56 millones de pesos y fue construida en dos etapas; el mismo corredor suma intervenciones en otros puentes.
La infraestructura carretera del corredor Punta Prieta–Bahía de los Ángeles incorporó una nueva obra con la conclusión y puesta en funcionamiento del puente La Gringa, estructura de 133 metros ubicada en el kilómetro 5+000 de este tramo carretero.
La obra representó una inversión de 56 millones de pesos y fue ejecutada en dos etapas. Durante 2025 se construyeron dos claros, mientras que en 2026 se completaron los tres restantes para poner en operación la estructura.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el puente permitirá mantener la circulación vehicular en el tramo y mejorar las condiciones de seguridad, particularmente durante periodos de lluvias.
El corredor Punta Prieta–Bahía de los Ángeles mantiene además una relevancia social y turística para la zona, por lo que la continuidad de la infraestructura carretera resulta determinante para la conectividad de las comunidades y el acceso a destinos del norte de Baja California.
Suman infraestructura en distintos corredores
La conclusión del puente La Gringa se integra a otras obras ejecutadas en la red carretera estatal, entre ellas el puente Agua Amarga, de 297 metros de longitud, localizado en el mismo tramo, así como los puentes San Hipólito, sobre la carretera Transpeninsular, y Las Arrastra, en la carretera Mexicali–Laguna Chapala.
La intervención carretera también continúa en el corredor Mexicali–San Felipe, donde el Centro SICT Baja California trabaja actualmente en la reconstrucción del puente Ríos, ubicado en el kilómetro 31+200, en la colonia La Puerta.
La nueva estructura tendrá 20 metros de longitud y dos claros, con una ampliación del área hidráulica para mejorar el comportamiento del cruce ante los escurrimientos.
Con estas intervenciones, la estrategia de conservación y modernización de la red carretera incorpora tanto la sustitución de estructuras como adecuaciones para mejorar su capacidad hidráulica, un factor relevante para mantener la conectividad durante la temporada de lluvias.
