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Avanza construcción de carretera Barranca Larga-Ventanilla en Oaxaca

Inicialmente se prevé un tránsito diario promedio anual de cuatro mil 253 vehículos a velocidades de entre 90 y 110 kilómetros por hora; contemplando la instalación de 10 puentes, un viaducto, tres túneles y nueve entronques

Redacción by Redacción
24 marzo, 2020
Avanza construcción de carretera Barranca Larga-Ventanilla en Oaxaca

Imagen tomada de: https://www.facebook.com/SCTmx/photos/a.204684253012869/1583378518476762/?type=3&theater

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Durante la supervisión de obra en tramo carretero Barranca Larga-Ventanilla que encabezó el presidente Andrés Manuel López Obrador, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, afirmó que, en la construcción de infraestructura, se trabaja en la utilización de los recursos nacionales para beneficio y bienestar del pueblo.

El titular de la SCT explicó que la obra se hace conjuntamente con el apoyo del gobierno oaxaqueño; de las empresas constructoras que cumplirán en tiempo, forma y calidad; de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público otorgando oportunamente los recursos y resolviendo problemas, y con la participación de los técnicos de la SCT.

Jiménez Espríu dijo que Barranca Larga-Ventanilla será una carretera fundamental para acercar la costa de la zona central de Oaxaca al resto de la República, a fin de que florezca el enorme potencial de la región.

Destacó que esta carretera era una obra “que injustamente, como tantas otras, dormía el sueño de los justos por muchos años, pero  el presidente López Obrador nos ha dado la instrucción de retomar estas obras fundamentales y útiles, en las que se habían invertido muchos millones de pesos que no daban fruto, que no eran productivos, para hacerlos productivos y rescatar del ostracismo y hacer que estos caminos comuniquen”.

Por su parte, el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, explicó que, a su conclusión, la carretera Barranca Larga-Ventanilla, que se localiza en la autopista Oaxaca-Puerto Escondido, ofrecerá una mejor comunicación con la costa oaxaqueña, mejorará los índices de seguridad de tránsito y reducirá el tiempo de recorrido, al pasar de 6.5 a 2.5 horas en el traslado.

Inicialmente se prevé un tránsito diario promedio anual de cuatro mil 253 vehículos a velocidades de entre 90 y 110 kilómetros por hora. La obra contempla la instalación de 10 puentes, un viaducto, tres túneles y nueve entronques.

El subsecretario de Infraestructura señaló que la inversión es por alrededor de tres mil 800 millones de pesos, con el compromiso de las empresas constructoras de entregarla en tiempo, forma y con la más alta calidad.

 

Tags: obra pública

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